Live
Log In
News from Partners
Weather forecast
КТЖ сохраняет рабочие места
Размещено 15 августа 2015
Руководством АО «НК «КТЖ» и Центральным советом ОО «Казахстанский отраслевой профсоюз работников железнодорожного, автомобильного, воздушного и водного транспорта» рассматривается введение режима неполного рабочего времени с 1 сентября т.г.
Эта мера рассматривается как наиболее оптимальная, направленная на сохранение всех рабочих мест.
«Мы несколько раз проводили совместные совещания и достигли договоренностей. Режим неполного рабочего времени, предполагаем, будет продолжаться до конца этого года», — сказал председатель ОО «Казахстанский отраслевой профсоюз работников железнодорожного, автомобильного, воздушного и водного транспорта» Оразгали Ахметбаев.
В связи со снижением объемов грузооборота, связанного с ухудшением ценовой конъюнктуры на основные экспортные товары, замедлением темпов роста экономики в регионе, снижением объемов экспорта в первом полугодии на 22,4% Компания проводит ряд антикризисных мер.
Оптимизирован бюджет расходов, снижен закуп материалов, топливно-энергетических ресурсов, объем ремонтов и сервисного обслуживания, общие и административные затраты.
В то же время, предлагаемые меры не коснутся социальной политики Компании: бюджет социальных выплат текущего года остался на уровне 2014 года. Работникам предоставляются льготы по медицинскому страхованию, оказанию материальной помощи, на проезд железнодорожным транспортом и др.
Руководителям отделений дорог, структурных подразделений, филиалов и дочерних организаций АО «НК «ҚТЖ» дано поручение обсудить в коллективах введение режима неполного рабочего времени в качестве альтернативы сокращению численности, обеспечить непрерывность производственного процесса.
«Неполная рабочая неделя предполагает, что если у нас работают с пятидневным рабочим режимом, то значит, мы введем для этой категории работников четыре дня. Скользящий график не означает, что выходной будет именно в пятницу, возможно, что и в середине недели, потому что железная дорога — непрерывный процесс. Будет зависеть от технологии работы — кто-то будет отдыхать в понедельник, кто-то в среду и так далее. Этот режим не коснется сотрудников, которые работают посменно. Топ-менеджеров этот режим коснется в первую очередь. У них, скорее всего, будет сокращенный рабочий день», — пояснил председатель профсоюза.
Временные экономические трудности не должны влиять на темпы развития Компании, качество предоставляемых услуг. Важно сохранить и эффективно использовать кадровый потенциал.
*На правах PR
Эта мера рассматривается как наиболее оптимальная, направленная на сохранение всех рабочих мест.
«Мы несколько раз проводили совместные совещания и достигли договоренностей. Режим неполного рабочего времени, предполагаем, будет продолжаться до конца этого года», — сказал председатель ОО «Казахстанский отраслевой профсоюз работников железнодорожного, автомобильного, воздушного и водного транспорта» Оразгали Ахметбаев.
В связи со снижением объемов грузооборота, связанного с ухудшением ценовой конъюнктуры на основные экспортные товары, замедлением темпов роста экономики в регионе, снижением объемов экспорта в первом полугодии на 22,4% Компания проводит ряд антикризисных мер.
Оптимизирован бюджет расходов, снижен закуп материалов, топливно-энергетических ресурсов, объем ремонтов и сервисного обслуживания, общие и административные затраты.
В то же время, предлагаемые меры не коснутся социальной политики Компании: бюджет социальных выплат текущего года остался на уровне 2014 года. Работникам предоставляются льготы по медицинскому страхованию, оказанию материальной помощи, на проезд железнодорожным транспортом и др.
Руководителям отделений дорог, структурных подразделений, филиалов и дочерних организаций АО «НК «ҚТЖ» дано поручение обсудить в коллективах введение режима неполного рабочего времени в качестве альтернативы сокращению численности, обеспечить непрерывность производственного процесса.
«Неполная рабочая неделя предполагает, что если у нас работают с пятидневным рабочим режимом, то значит, мы введем для этой категории работников четыре дня. Скользящий график не означает, что выходной будет именно в пятницу, возможно, что и в середине недели, потому что железная дорога — непрерывный процесс. Будет зависеть от технологии работы — кто-то будет отдыхать в понедельник, кто-то в среду и так далее. Этот режим не коснется сотрудников, которые работают посменно. Топ-менеджеров этот режим коснется в первую очередь. У них, скорее всего, будет сокращенный рабочий день», — пояснил председатель профсоюза.
Временные экономические трудности не должны влиять на темпы развития Компании, качество предоставляемых услуг. Важно сохранить и эффективно использовать кадровый потенциал.
*На правах PR
Поделиться новостью:
0 комментариев
Hit Parade
-
Новые треки за 10 дней не добавлялись
Interview
Conference
Exchange Rates
Free shipping
Latest News
Our poll
Оцените обновлённый СатурнFM
Отлично
Хорошо
Средне
Не очень





























© 2008-2014. Mass Media SaturnFM. Information and discussion music radio news portal, the materials which form users by posting interesting news and current affairs material and discussing sensitive political and social issues.
In accordance with the user agreement revision is not responsible for the content (news, articles, photos, videos, comments) that site users. For the settlement of disputes and complaints, you can contact the editors and the administration of radio news portal SaturnFM on content and moderation.