Live
Log In
News from Partners
Weather forecast
Казахстанские железнодорожники с сентября переходят на неполный рабочий день
Размещено 13 августа 2015
Председатель профсоюзов железнодорожников Оразгали Ахметбаев сообщил, что казахстанские железнодорожники с сентября переходят на неполный режим работы, передает ИА Новости-Казахстан.
«Мы с первого сентября вводим режим неполной рабочей недели на железной дороге», — сказал Ахметбаев на заседании клуба «Эксперт», пояснив, что сейчас разрабатывается новый график.
По его словам, в связи с тем, что отечественные сырьевые товары упали в цене, объемы перевозок также снизились, что сказалось на доходах железной дороги.
«Естественно, раз нет движения на железных дорогах, нет доходов на железной дороге. Там не только заработная плата экономится. Одни из первых вопросов, которые ставили компании — из каких средств будет экономия. В частности, если взять «КТЖ», буквально на всем: и инвестпроекты остановлены, многие программы, которые были заложены под капремонт, тоже приостановлены. Но одна из непопулярных и затрагивающих работников — это или сокращение, или переход на этот режим», — пояснил спикер.
По его словам, есть категория работников, которые постоянно должны находиться на рабочем месте, пропускать поезда, обеспечивать безопасность, поэтому каждое отдельно взятое предприятие будет самостоятельно выполнять переход на новый график работы.
«Возможно, что будет скользящий график. В каждом предприятии будет отдельно приниматься. В отношении топ-менеджеров, по компаниям, приняли такое указание, что руководители высших ставок, если им положено работать 8 часов, будут работать 7 или 6 часов. Большого сокращения не будет, это я вам официально заявляю», — заключил Ахметбаев.
«Мы с первого сентября вводим режим неполной рабочей недели на железной дороге», — сказал Ахметбаев на заседании клуба «Эксперт», пояснив, что сейчас разрабатывается новый график.
По его словам, в связи с тем, что отечественные сырьевые товары упали в цене, объемы перевозок также снизились, что сказалось на доходах железной дороги.
«Естественно, раз нет движения на железных дорогах, нет доходов на железной дороге. Там не только заработная плата экономится. Одни из первых вопросов, которые ставили компании — из каких средств будет экономия. В частности, если взять «КТЖ», буквально на всем: и инвестпроекты остановлены, многие программы, которые были заложены под капремонт, тоже приостановлены. Но одна из непопулярных и затрагивающих работников — это или сокращение, или переход на этот режим», — пояснил спикер.
По его словам, есть категория работников, которые постоянно должны находиться на рабочем месте, пропускать поезда, обеспечивать безопасность, поэтому каждое отдельно взятое предприятие будет самостоятельно выполнять переход на новый график работы.
«Возможно, что будет скользящий график. В каждом предприятии будет отдельно приниматься. В отношении топ-менеджеров, по компаниям, приняли такое указание, что руководители высших ставок, если им положено работать 8 часов, будут работать 7 или 6 часов. Большого сокращения не будет, это я вам официально заявляю», — заключил Ахметбаев.
Поделиться новостью:
0 комментариев
Hit Parade
-
Новые треки за 10 дней не добавлялись
Interview
Conference
Exchange Rates
Free shipping
Latest News
Our poll
Оцените обновлённый СатурнFM
Отлично
Хорошо
Средне
Не очень





























© 2008-2014. Mass Media SaturnFM. Information and discussion music radio news portal, the materials which form users by posting interesting news and current affairs material and discussing sensitive political and social issues.
In accordance with the user agreement revision is not responsible for the content (news, articles, photos, videos, comments) that site users. For the settlement of disputes and complaints, you can contact the editors and the administration of radio news portal SaturnFM on content and moderation.